Дата: 10.04.2021

Дaжe быть всeoбщeм мaссoвoм зaпoлoнeнии aвтoмoбильнoгo рынкa крoссoвeрaми, xэтчи прoдoлжaют направлять.

Oдними из oчeнь яркиx прeдстaвитeлeй этoгo клaссa являются Citroen C3 и Opel Corsa. Извивистый путь выбoрa нaвeрнякa привeдeт вaс к ним. Наша сестра ужe тeстирoвaли иx пo oтдeльнoсти, a тeпeрь – пo вaшим прoсьбaм! – свoдим oбe мoдeли вмeстe, чтoбы oкoнчaтeльнo рaсстaвить всe тoчки нaд i.

Перо (золотое vs Спoрт

Oбнoвлeнный Citroen C3 стaл eщe шикaрнee. Бoльшe всeгo измeнeний пришлoсь нa пeрeднюю чaсть: прямoугoльник рaдиaтoрнoй рeшeтки прeврaтился в трaпeцию, a низовой. Ant. верхний шeврoн oтпустил щeгoльскиe xрoмирoвaнныe «усики», дoтянувшиeся дo сaмыx фaр.

Рaдуeт глaз и зaщитнaя нaклaдкa Airbump нa бoкoвинax: кoличeствo пoдушeчeк нa нeй умeньшилoсь рaзa в двa, и примeрнo нaстoлькo а они выросли в размерах. Абрис передней, как и прежде, хитроумно подчеркнут цветом – защита малограмотный только прочна, но и элегантна.

Даже если Citroen C3 легко представить подле, скажем, модного ТРЦ, в таком случае при взгляде на Opel Corsa что так-то вспоминается легендарная гоночная чертеж Нюрбургринг! На спортивные амбиции намекают пропорции кузова, объединение-спортивному приземистого и широкого. Ширину Corsa вдобавок подчеркивает стильная хромированная настроение, которая пересекает радиаторную решетку сплошь и даже забирается в фары, наделяя Corsa внимательным и уверенным взглядом хищницы.

Подвижничество vs Многогранность

Оба автомобиля предлагают религия из семи цветов кузова, хотя Citroen C3 покоряет масштабом персонализации: 97 вариантов оформления! Годится. Ant. нельзя «поиграться» с цветом корпусов боковых зеркал и наклеек держи крышу, а также окрасом вставок вкруг противотуманок и на защитных накладках Airbump. Во благовременьи, для нового C3 расширили палитру: к черному, белому и красному добавился аквамариновый.

Выбор цветовых сочетаний получи кузове Opel Corsa не столь, но тут и выбирать не к чему: вот же он, самый перворазрядный вариант, как на тестовом автомобиль! Черная крыша словно парно над блестящей синевой задней стойки, и скрещивание этих двух цветов что идеально гармоничным, особенно в эффектный солнечный день.

Салон

Внутреннее площадь Opel Corsa тоже устроено по-спортивному плотно, в обтяжку. Самый удобным его найдут пассажиры среднего роста – шабаш-таки Corsa на 4 см далее, чем Citroen C3.

Он ощущается больше просторным, хотя оба автомобиля построены получи и распишись одной платформе. К тому а интерьер Citroen C3 готов придавать уверенности своих пассажиров недоступным во время оно сиянием бирюзы или, в пику, успокаивать классическими мотивами декора «под дерево», создающими уютную атмосферу скандинавской гостиной.

Кружок Opel Corsa тоже производит приятное отклик, но прежде всего получай любителей немецких машин. Отделочные материалы оченно добротны и практичны.

Citroen C3 покоряет стильными и комфортными креслами Advanced Comfort – они что минимум не хуже любимого дивана! В старину их можно было нат(ол)кнуться только в Citroen С4 Cactus и С5 Aircross, а рань они доступны и владельцам C3. Удивительные кресла паки (и паки) и уверенно держат спину в поворотах, дорого она и на прямой без- устает за счет улучшенной поясничной поддержки.

Сиденья Opel Corsa правильно удобны и эргономичны, но по части-спортивному лаконичны – никаких ярких «пятен», по сей день строго и в духе немцев. Зато в водительском кресле осваиваешься быстро: как родное, словно по-под твою спину сделанное.

Оснащение

Что один автомобиля предлагают широкий мебель современной электроники –   соединяются со смартфоном (кушать Apple CarPlay и Android Auto), распознают дорожные знаки и разбитость водителя, держат заданную соэ, контролируют слепую зону и т.д. Хотя Corsa умеет чуть с прицепом: не только предупреждает о смещении изо своей полосы, но и подруливает, удерживаясь в ней. И так (уже) того, Opel предлагает систему автоматического торможения Active Safety Brake.

И вдоль размеру центрального дисплея Corsa превосходит C3: оный предлагает максимум 7- дюймовый, а «немец» в топовой комплектации будь по-вашему расщедриться на экран в 10 дюймов!

За всем тем Citroen C3 даже в базовой комплектации Feel объединение цене 389 000 грн (после 2020 год производства) и 405 300 грн (по (по грибы) 2021-й) оснащается светодиодными фарами, а у Opel Corsa в стартовой комплектации Edition, хотя только 2021 года выпуска из-за 457 000 грн они галогенные. Зато Corsa отыгрывается держи размере колесных дисков: они 16-дюймовые у всех версий, после этого как базовый Citroen C3 предлагает 15-дюймовые.

В целом, по части цене он доступнее, нежели Opel Corsa, а объясняется сие нюансами оснащения. Например, метода контроля слепых зон ранее включена в максимальную комплектацию Opel Corsa – GS Line после 646 200 грн. А для топового оснащения Citroen C3 – Shine – возлюбленная доступна за доплату.   

Кинетика, расход, управляемость.

Под капотом и Citroen C3, и Opel Corsa – бензинный двигатель объемом 1,2 л, атмосферический либо турбированный. Citroen предлагает двум версии мощности, 75 и 110 л.с., а Opel – аж три: 75, 100 и 130 л.с. Базовые 75-сильные варианты в обеих моделях оснащаются 5-ступенчатой механикой, другие – топовыми автоматами от aisin. Же если у C3 автомат 6-ступенчатый, ведь Corsa предлагает АКПП получи и распишись 8 ступеней.

Оба автомата радуют плавностью и точностью переключений, так работа трансмиссии Opel Corsa понравилась чуточку больше – все-таки, 8 ступеней. Их метраж положительно сказывается и на экономичности: разве Citroen C3 с АКПП расходует 6,8 л в городе, ведь Opel Corsa готов уместиться в 5,5 л. И при этом на деле еще и динамичнее: 8,7 с поперед сотни с 130-сильным мотором напротив 9,8 секунд у 110-сильного Citroen C3. И такая «расстановка сил» повально же про разные фокус-покус, где Opel Corsa – насчет драйв, а Citroen C3 – про благоустроенность.

Corsa «заводит» больше: (авто)шасси поражает устойчивостью на скороходный прямой (за счет паче широкой колеи) и послушанием в поворотах. Не без того спортивные амбиции Corsa потребовали с трудом более жесткой подвески.

А смотри подвеска Citroen C3 – это сегодняшний день «облако». Как легко возлюбленная переваривает даже «весенний» улиц), местами сошедший вместе со снегом!

Продукт

Оба автомобиля, безусловно, хороши и обеспеченно укомплектованы, но каждый имеет свою изюминку. Кружок «немца» лаконичен и практичен, а Citroen C3 может вменить в обязанность неожиданно шикарное, как на класса, оснащение и комфорт. И ровно по количеству вариантов персонализации соревноваться с С3 сложно не то что такое? Corsa, а любому автомобилю. Зато Opel предложит сильнее крупный центральный дисплей и беспроводную зарядку ради смартфона.

По практичности лидирует Citroen C3 – взгляните возьми кроссоверные пропорции кузова и защитные накладки Airbump возьми боковинах.

Амбициозный Оpel Corsa превыше приглянется ценителям активной езды, а последний писк моды Citroen C3 – любителям вальяжно и вкушая минута прокатиться по городским улочкам. В общем, выбирайте нате свой вкус!

 

ТЕСТ-Удовольствие ИЛИ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ